中桥建设备有限公司
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怠速熄火怎么办?高空作业车发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。
高空作业车使用防冻冷却液应注意以下几点:
(3)在更换防冻冷却液时,要先清洗发动机冷却系统。因冷却系统内有残留物质,加入新的防冻冷却液后冷却系统不能发挥正常作用,会使发动机不在正常工作温度范围内。
(4)重视防冻冷却液的使用期限。失效或过期的防冻冷却液会氧化成酸,增加对冷却系统的腐蚀。
室外完全采用人工照明时进行的高处作业,称为夜间高处作业。
在接近或接触带电体条件下进行的高处作业,统称为带电高处作业。
在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业,统称为悬空高处作业。
对突然发生的各种灾害事故,进行抢救的高处作业,称为抢救高处作业。
一般高处作业系指除特殊高处作业以外的高处作业。
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